1) Se apagan los semáforos y
Rosberg sale muy bien, pero no es suficiente para adelantar completamente a Vettel
quien toma la cuerda con un Red Bull bajo el brazo; Vemos por la orilla de la
pista un auto rojo, ¡es Fernando Alonso quien sale como cohete disparado y de
manera impresionante salta de la 7ma casilla a la 3ra! Hamilton y Massa se
enfrascan en una férrea lucha por la 7ma posición.
2) Pastor Maldonado va 16to
a avanzado dos puestos con respecto a su posición inicial.
3) Vettel esta imparable, en
esta vuelta ya le saca 5 segundos a su más cercano perseguidor que es Nico Rosberg;
Sino sale un SC en esta carrera tendremos más de la misma historia de cada 15 días.
6) Sebastian Vettel hace una
vuelta 1:52 y corto, mientras que Rosberg a duras penas esta en 1:55…
6) Misma sexta vuelta noto
que Van Der Garde es un role e vivo, va 18 detrás de Bottas que al parecer es
igual de dormido que su padrino Webber en las arrancadas.
Observacion: Digo Rolo e
Vivo porque me da la impresión que clasifica mal, para poder entretenerse los
domingos a pasar a hombres de Marussia y a su compañero de equipo
constantemente.
8) No es un secreto que los
Toro Rosso estén tan mal en esta carrera, ya que este tipo de circuitos urbanos
no les da, ambos pilotos no se ven cómodos en sus monoplazas en Singapur, caso
contrario a lo que vimos de esta mediana escudería en Silverstone, Spa y Monza,
donde eran unos auténticos aviones aprovechando tantas rectas con motor Ferrari
y lo poco aerodinámico que son estos circuitos ya antes mencionados.
10) Final de la vuelta 10 y
Kimi Raikkonen entra a pits, 3,5 segundos se demora el equipo en la sustitución
de neumáticos, antes de la parada el finlandés estaba colocado en la posición 11ra
y sale en la 19na.
11) Alonso se lanza una
vuelta rápida y llega a 1:52 y corto, un poco mejor que Vettel que lo había logrado
en las primeras vueltas para evitar que Rosberg le llegara al segundo para
activar el DRS.
12) Con varias paradas en
Pits Maldonado ha avanzado varias posiciones, va 12do pero debe de estar por
ingresar a Pits.
13) La transmisión se va hasta
la cola, y se observa Kimi Raikkonen
superando fácilmente e su compatriota Valteri Bottas. Tanta facilidad asusta, aquí
se une lo bueno que es Rai con lo pésimo y mediocre que es Bottas. ¡EL QUE SE
LLEVÓ A BRUNO SENNA QUE LO DEVUELVA! El campeonato DTM no es lo mejor para el
piloto brasileño.
13) Esteban Gutiérrez alza
la y dice presente marcando vuelta rápida; 1:52:512.
14) Pastor está ubicado en
la 10ma plaza, detrás tiene a Felipe Massa, pero el brasileño ya a hecho una detención
en Pits lo que significa que el segundo piloto de Ferrari está esperando dar el
zarpazo en cualquier momento; Alonso va
a Pits iba 3ro sale 6to; Maldonado va 9no; Correcion, va 11ro lo acaba de pasar
hasta el carrito de helados.
16) El auto de Pastor está
perdiendo prestaciones, claro las pocas que tiene, pero esto ocasiona que otros
pilotos lo tengan en pico de zamuro, al venezolano en un momentico le cayó
Hulkenberg, Pérez y Gutiérrez; el venezolano a pesar de la condición de su vehículo
no sedé y mantiene su posición (deberían llamarlo a pits santo cielo antes que
ocurra lo de Spa y le echen la culpa por no tener un auto que eche para
adelante).
17) Maldonado entra a pits
(llego mi pensamiento a Williams) pierde algunas posiciones debido a la pésima parada
de 4 segundos, pero más bien este creo es el record de la mejor paradas de
Williams porque nos tienen acostumbrados a demorarse 6 segundos.
19) Di Resta va 3ero quien
sabe como jajajaja, Alonso 4to y el asturiano debe tratar de apretar porque Di
Resta no ha ingresado a Pits y el estar detrás de él le restara segundos
valiosos para ir sobre la posición de Rosberg, incluso los de atrás se le
acercan considerablemente. A ver que pasa.
¿SAFETY CAR EN DONDE ESTAS?
25) ¡Se pega Ricciardo!
¡Safety Car! No lo puedo creer, creo debo estar prediciendo los números de la lotería
y no esto.
Este SC favorece al espectáculo
y claro también a Alonso. Ojo esa abreviatura no es de Sport Center (noticiero deportivo de
ESPN) es de Safety Car, esto es para los desconocidos que no saben nada de F1 y
que ingresan aquí a través de los mensajes que mando en Twitter.
27) Maldonado se ubica 16to
¿Igual? No entiendo
28) En el relanzamiento que
se debe venir en tres o cinco vueltas Pastor debe estar tranquilo y sin prisa,
pues atrás tiene a Bottas que lo único que hace es pasear, ni siquiera puede
estorbar a los que le sacan una vuelta para que salgan los patrocinantes.
El Safety Car debe estar retirándose
al final de la vuelta 30; vaya acierto otra vez aparece el generador de caracteres
anunciando que el SC se va al final de esta vuelta.
Se relanza la carrera… Vettel
, ¿dónde está Vettel? Caramba va tan rápido que ni la sale en la toma de la Tv.
Deberian penalizarlo por hacer poles, vueltas rápidas y ganar carreras.
31) Massa va por la posición
de Di Resta pero no puede adelantarlo, solo asoma el vehículo.
34) Grosjean a Pits por
problemas con el peinado, no perdón problemas en el Lotus lo cual le quita todo
chance de podio en la carrea. Esta parada en Pits increíblemente dura más que
la de Williams, lo imposible a sucedido señores. Una verdadera lástima lo que
le ha pasado a mi segundo caballo.
37) Gutiérrez se sale de
pista, esto le hace perder una posición.
41) Webber y Sutil a Pits.
Son dos posiciones que avanza Pastor Maldonado que va 12do detrás de Gutiérrez.
41) El venezolano a Pits,
sale 18vo. Otra vez la parada fue más larga que desfile de culebra.
48) Batalla por la 7ma plaza
en la que esta actualmente Esteban Gutierrez; Webber, Rosberg y Hamilton se
ponen a punto de caramelo para hacerse con la posición del mexicano y dejarlo
como pajarito en grama. Esteban ha hecho una extraordinaria carrera, pase lo
que pase esta es como su graduación.
49) Dicho y hecho, Webber,
Rosberg y Hamilton dejan atrás a Gutiérrez, ahora el mexicano queda en manos de
Di Resta que con el revuelo se puso a menos de un pestañeo sobre el manito.
50) Di Resta supera a Gutiérrez,
Massa también se aprovecha del árbol caído y hace leña al mexicano.
54) Webber supera a Hulk por
el 6to puesto; los dos pilotos de Mercedes se colocan en buena posición para
intentar pasar pronto a Hulk que viene perdiendo rendimiento.
55) ¡Santo cielo, señoras y
señores! parecen y aplaudan a Kimi Raikkonen, se saca un truco del sombrero y
deja en ridículo a Jenson Button. Todo esto en la lucha que mantenían por el
3er puesto. Que dolor de espaldas y que ocho cuartos se tomo un Burn y listo el
pollo.
55) Misma vuelta 55º y no
menos emocionante el doble rebaso que hacen los pilotos de Mercedes a Hulk, también
Webber supera a Pérez; A Di Resta se le
olvido la calculadora en casa y no suma puntos, tontamente se pega en el mismo
sitio donde Ricciardo se fue de pico, parece Di Resta quería marcar huella y no
pasar desapercibido.
56) Massa supera a desayuno,
que digo a Hulkenberg que del 6to pasó al 10mo en dos vueltas; Webber deja sin reacción
a Button y lo adelanta. Yo siendo Button le tiro el auto para que deje de
bucearce a la novia pa que sea serio.
57) Rosberg repasa a Pérez
(me refiero a de que lo paso y lo paso otra vez eso se llama repaso que mal
comentario me retirare luego de esta calamidad de chiste).
57) Massa le pone pimienta a
la carrera, de la nada aparece y se coloca detrás de Lewis, el británico a
perdido tiempo detrás de Perez ( Que vergüenza).
58) Rosberg se pone 5to
supera a Press Star Button; Hamilton hace lo propio con Perez ( Es raro no haya
llorado por radio), Massa también deja en el fango revolvcandose de ira al
mexicano.
59) Felipe tiene la cuerda
esta lavando y le mete el auto a Button, resultado es igual a Massa se queda
con la posición de Button y lo deja mal trecho tirándolo al rio de las
serpientes. Ahora Hulk busca revancha y se pone a tiro de los Mclaren. ¿Lo
lograra?
60) Rosberg a una decima de
Webber y lo adelanta, deja al australiano enardecido y echando candela. Con esto
el alemán sube al 4to puesto, ahora Hamilton se hace con la posición de Webber
que viene perdiendo ritmo. Algo le pasa, queda 6to y con una velocidad un poco
mas rápida que Williams.
¿Qué es esto? Se está
quedando, se está quedando Mark Webber. Caramba literalmente como que la
candela que describí de Webber anteriormente se la transmitió al coche, pues
esta quemándose el Red Bull increíble, supongo problemas en la caja, no podía forzar
más y el motor Boom Boom explotó como
Kofi Kingston.
Vaya final de carrera
señores, y pensar que tenía pensado no transmitirla.
Ultima vuelta y las
posiciones finales son las siguientes:
1 Vettel 2
Alonso 3 Raikkonen
4 Rosberg 5
Hamilton 6 Massa
7 Button 8 Perezzzzzz 9 Hulk
10 Sutil 11 Maldonado 12 Gutiérrez
13 Bottas 14
Vergne 15 Webber
18) VDG 19) Chilton 20) Bianchi
21) Pic
Nota: Webber termina 15 por
tener una vuelta de ventaja sobre los competidores que estaban detrás de él.
Fin de carrera todos
contentos en Red Bull y los fanáticos de la F1 disgustados porque Gana Vettel,
pero con un buen sabor de boca porque la carrera fue buena, no tan aburrida
como alguna otra pasada.
Pense era todo por hoy, pero
vaya vaya vaya, no había visto nunca esto, Fernando Alonso le da la cola a Mark
Webber hasta la zona de pesaje. Sin duda
la cereza al pastel aunque yo tenga problemillas con el azúcar jajajaja me gustó
este final y el aventón del asturiano al bocon de Webber.
Análisis
El pasado gran premio de
Singapur nos ha dejado cosas brillantes en la retina, ojo no porque la luz del
circuito fuera tan encandilaste, sino porque el gran premio dio mucho de donde
cortar tela y más.
Un fin de semana que empezó aburrido
con la Pole de Vettel comiéndose las uñas, pero el tener a Esteban Gutiérrez en
la Q3, a Ferrari meter la pata en la estrategia del sábado, a Maldonado sin
pelos en la lengua tras no poder acceder a la Q2 le dieron un sabor especial al
gran premio de los billetes.
La carrera del domingo no
pudo empezar con mejor condimento que la arrancada de Fernando Alonso que ganó
4 posiciones antes de llegar a la primera curva, también se incluye la decima
de segundo que estuvo Rosberg en punta antes de que Vettel diera el primer
sorbo a la bebida que llevaba en su bólido, y la continua pelea típica de la
primera vuelta en posiciones intermedias.
Vettel va que chuta, al
principio estaba indetenible sacándole chispas al circuito, luego vino el SC lo
que provocó en Vettel cierto descontento porque llevaba una ventaja considerable,
pero su descontento lo drenó dejando comiendo polvo a Rosberg en la vuelta
donde el SC se retiró. Vettel nunca perdería la punta y se terminaría quedando
con la victoria con más de 32 segundos de ventaja sobre Fernando Alonso que terminaría
segundo.
Alonso es un grande, es un
maestro, si bien el equipo Ferrari comete errores garrafales en estrategias y
puesta a punto, Alonso saca al ruedo su talento y ante la adversidad saca éxito,
ante las metidas de pata saca la pata del barro, sin él Ferrari valdría menos
que Mclaren hoy en día, en la carrera de Singapur solo en la primera vuelta
dejo a más de uno virolo, y al final dio cátedra de manejo al soportar tantas
vueltas con el compuesto de neumático Medio. Sin duda el hombre de la carrera
fue Alonso como en cada fin de semana, cosa que es irrelevante numéricamente porque
de nada sirve llegar segundo si el que está peleando contigo el campeonato gana
todas las carreras.
Raikkonen se sacó su dolor
de espalda y lo mando a la chilla, remontó como loco y se aseguro un podio merecidísimo,
se le notó bastante feliz al finlandés, cosa poco común, pero de seguro está
feliz porque sabe que en Ferrari los pagos estarán a la orden del día y tendrá con
que comprar pinturas de uñas y alquilar yates. Pero hablando de nuevo de la
carrera “Iceman” ascendió 10 puesto con respecto a su posición de ayer en clasificación
y nos dio la oportunidad de observar el mejor adelantamiento de la carrera que
se lo hizo a Jenson Button.
Los hombres de mercedes y el
segundo piloto de Ferrari lo hicieron bien, también a su debido tiempo dieron espectáculo,
al igual que Hulkenberg y Gutiérrez que sorprendió a propios y extraños tanto
ayer en la pole como hoy en la carrera, muy sereno, si bien terminó en una posición
muy bajo con respecto al merecimiento, pero sabemos que en el deporte y en la
vida el merecer no es suficiente.
No puedo finalizar sin
hablar de Pastor Maldonado, no hacerlo sería un pecado, el maracayero hizo su
trabajo, más de ahí de verdad no se puede hacer, el que se crea mejor que
Maldonado vaya búsquese un patrocinador y métase en esa chatarra andante. La posición
de llegada de Maldonado es engañosa, es como el 6 -1 con el que El Real Madrid
derrotó al Galatasaray en Champions.
Engañosa ¿por qué? Simple y
sencillamente el 11er lugar fue de chiripa, no porque Pastor no haya corrido
bien, sino que se logra esa posición por los abandonos de Webber, Grosjean,
Ricciardo, Di Resta, claramente estos 4 pilotos iban a llegar delante del
venezolano, pero las carreras también tienen ese extra de que cualquier cosa
puede pasar, excepto que algo le pase a Vettel a o su auto eso si es imposible.
Maldonado sin embargo para
tener un auto que va en reversa como la guagua de Juan Luis Guerra lo hace
bien, mejor imposible, deberían darle el premio al mejor conductor pero sabemos
eso nunca ocurrirá porque a más de la mitad de la parrilla y medios de comunicación
nacionales e internacionales le tienen el ojo puesto para criticarlo y decir
cuanta estupidez se les cruce por el mínimo cerebro que tienen.
Leyendo en lo poco que puedo
indagar por el tiempo de conexión que tengo Maldonado con la chatarra andante
del FW35 hizo el 8vo mejor tiempo de vuelta en carrera, denle a Maldonado un
Red Bull y terminará las carreras en 30 minutos lo cual produciría que el resto
de pilotos obtengan la mitad de los puntos por no dar las cincuenta y tantas
vueltas debidas.
Me despido de esta publicación
hasta el Gran Premio De Korea, en esta carrera no prometo nada, es la más
aburrida del campeonato, lo más interesante el año pasado fue que a Hamilton se
le pegó un pedazo de grama artificial, asi que no se sorprendan si la crónica de
la carrera es aburrida porque no hago milagros. Si es primera vez que entra al
blog no se asuste, soy así de loco escribiendo como en la vida cotidiana, solo
que con un carácter poco amigable así que si visitan la pagina vuelva a
visitarla constantemente todos los lunes. Es fácil agregarla a favoritos o
acordarse del nombre Deportesolido es más sencillo que aprenderse el numero de
cedula.
En cuanto al profesionalismo
me da pena presentar estas tragicomedias, porque he descubierto señores que son
muchísimos mejores que yo, lo cual fue un golpe bajo, me sentí mal, pero
tenemos diferentes estilos y eso es bueno, ellos con su profesionalismo
intachable, y yo como un mamarracho que se la tira de artista como la canción.
Hasta luego que pasen muy buena semana nos vemos luego del GP de Korea. Saludos
especiales a todos los que me odian, a los que me quieren no tiene merito que
les salude pues me quieren jajajaja y no tiene chiste.
Según leo a vuelo de pájaro penalizan
a Webber por montarse en el monoplaza de Alonso con 10 posiciones para el próximo
GP, me parece es absurdo, los pilotos aparte de ser conductores para el
entretenimiento de nosotros y hacer su trabajo para llevar comida a sus casas (Que
dramático ando)son personas con sentimientos y los valores en este mundo se están
perdiendo, y me parece absurdo la penalización a Webber porque Alonso le dio un
aventón, deberían más bien fomentar el valor de la amistad, deberían mas bien
otorgarle el campeonato Alonso de una vez por tener tan buen corazón.
Y una pregunta que dejo al
aire para que la piensen y si tienen tiempo me den la respuesta por este mismo
medio, ya que al final del blog hay un espacio para que dejen su comentario
libremente.
¿Por qué a Webber se le daña
el auto y a Vettel no?
La carrera de Singapur como Noticia
PD: En la Crónica cometi un erro garrafal imperdonable a parte de acentos y todo lo demas, y es que mi Amigo Andres Sanchez me corrijió en que Bruno Senna no esta en DTM, esta es en el campeonato de resitencia WEC. Gracias por la corrección.
La carrera de Singapur como Noticia
La
historia se repite Vettel ganador
Con
esta victoria el germano se convierte el más ganador en Singapur
Este
domingo 22 de septiembre se disputó el Gran Premio de Singapur. Este fin de
semana es especial para equipos, pilotos y aficionados, ya que tiene varias
características que lo hacen único, como por ejemplo es un circuito urbano, la
duración de la carrera roza las dos horas y es la única pista en el calendario
del 2013 que se corre de noche, ya que la carrera nocturna de Valencia no hizo
presencia esta temporada por una fuerte crisis económica en la entidad
valenciana.
El
sábado comenzó con la Pole obtenida por el alemán Sebastián Vettel, superando
por 91 milésimas a su compatriota Nico Rosberg, también se destacó el mexicano
Esteban Gutiérrez, quien por primera vez
en su corta carrera accede a la Q3 y queda delante de su compañero de
equipo Niko Hulkenberg.
El día
de la carrera (Domingo) llegó, Sebastián vettel al inicio de la cita perdió su
puesto en la primera curva ante Rosberg, pero Sebastián tomó la cuerda limpia
en la segunda curva y recuperó la primera posición, que a lo largo de la
carrera no soltaría.
Alonso
por su parte literalmente se comió la parrilla, arrancando séptimo se colocó
tercero, un salto de 4 posiciones antes de la primera curva; el asturiano
mantuvo la concentración y más adelante avanzaría a la segunda posición detrás
de Vettel.
Es
resto de pilotos se batieron durísimo en las 61 vueltas pautadas, demostrando
que no es un juego de niños estar dos horas con una temperatura que supera los
40º grados. Raikkonen, Rosberg, Hamilton y compañía se disputaron los puesto
del tercero al decimo, saliendo Kimi avante de la carrera, partiendo en el 12do
y llegando en el 3er puesto. Rosberg y Hamilton terminaron 4to y 5to
respectivamente, mientras que el segundo piloto de Ferrari Felipe Massa
terminaría 6to, por otra parte el primer piloto de Mclaren Jenson Button acabó 7mo.
La
carrera tuvo la presencia del Safety Car, pero no cambiaría la historia de la
carrera en Singapur, el coche salió debido al golpe que tuvo Ricciardo contra
las protecciones en la vuelta 25, el vehículo de seguridad se retiraría al
final de la vuelta 29 para que la carrera se relanzara en el inicio de la 30.
Pastor
Maldonado terminó ubicándose en la casilla once, a un puesto de la última plaza
que otorga puntos. El venezolano pudo remontar del 17mo al 11ro aun teniendo un
auto poco competitivo.
La
carrera en Singapur tuvo una duración de 1 hora con 59 minutos, un minuto más y
se fuera detenido, ya que el reglamento dice “Las carreras no podrán exceder de
las 2 horas, en dado caso de que se cumpla el límite de tiempo las posiciones
finales quedaran justo como antes de empezar la última vuelta.
El
Gran premio termina con Vettel alzándose con la victoria de punta a punta,
haciendo desde el inicio vueltas rápidas, rodando sus vueltas el 1:52 y medio,
3 segundos más rápido que su más cercano perseguidor al inicio d la prueba que
era Nico Rosberg que giraba en 1:55 y corto.
Con
este triunfo Vettel continúa siendo líder en solitario del campeonato de
pilotos, sacando una ventaja de 60 puntos sobre Alonso. La próxima cita será el
6 de octubre donde el teutón es el máximo favorito para llevarse la victoria,
mientras que Hamilton es el favorito para arrancar de nuevo el césped
artificial como la temporada pasada.
La carrera de Singapur como articulo
Dominio infernal de
Red Bull infunde pánico al resto de escuderías
El Piloto alemán de la escudería austriaca Red Bull, ha
hecho pedazos a los demás competidores en el Gran Premio de Singapur, su
aplastante victoria lo coloca en un lugar envidiable a falta de 6 carreras para
el final de la temporada.
El teutón ganó con autoridad por más de 32 segundos de
diferencia con respecto a su más cercano perseguidor Fernando Alonso, es decir
si Sebastián Vettel hubiese querido hacer una parada extra en pits la ventaja
le fuera alcanzado para mantener la punta del clasificador al final de carrera.
El español Fernando Alonso tuvo un inicio demoledor,
partiendo de la 7ma plaza y llegar antes de la primera curva al 3er puesto,
dejando a más de uno comiendo polvo. Sin embargo no fue tan fácil la carrera
para el asturiano quien a mitad de carrera tenia a Paul Di Resta adelante, lo
que le hizo perder mucho tiempo, pero el resultado final de carrera no se fuese
visto afectado por este fragmento de la competencia, ya que Fernando terminaría
en el segundo lugar con comodidad.
El podio lo completaría Kimi Raikkonen, quien habiendo
partido de la casilla decimosegunda se pudo meter hasta la cocina y llegar en
el 3er puesto, aun cuando el finlandés presentaba molestias en la espalda, sin
duda una verdadera proeza. La estrategia del equipo también ayudó, Kimi tuvo su
mejor momento en carrera alrededor de la vuelta 40 de las 61 pautadas para este
GP de Singapur.
Raikkonen en la vuelta 55 superó de manera extraordinaria al
británico Jenson Button por la 3ra plaza, Kimi al final de la carrera declaró
“Vi que los neumáticos de Jenson estaban en malas condiciones, eso hizo que me
decidiera a adelantarlo”.
La carrera tuvo la salida del vehículo de seguridad en el
giro 25 retirándose en la vuelta 30. La salida del Safety Car fue provocada por
Daniel Ricciardo quien no tuvo muñeca para doblar en el momento oportuno,
siguió de largo y se estrello contra las protecciones del circuito. Ricciardo
expresó “Perdí la concentración y lo pague caro”.
En la reanudación de la carrera tras haberse retirado el
Safety Car trae como consecuencia el abandono del “Pájaro Loco” Romain Grosjean
por problemas en el motor, se vio en los pits al francés llorando porque
claramente venía haciendo una buena carrera, inclusive el piloto de Lotus
estaba para llegar al podio.
La carrera nocturna en Singapur llega a su clímax en la
vuelta 48º, donde el mexicano Esteban Gutiérrez se defiende con el cuchillo
entre los dientes su posición tras la persecución de Webber, Rosberg y
Hamilton, A mitad del giro 49º Gutiérrez termina por ceder la posición a los
tres perseguidores que venían con mejor
ritmo, el mexicano hizo bien en evitar problemas mayores ya que su Sauber se venía
a menos.
La vuelta 55 nos deja emociones a granel, Raikkonen supera a
Button como ya se había mencionado hace 4 párrafos, Rosberg y Hamilton superan
al llorón de Sergio Pérez; para completar Di resta se va de largo y colisiona
en el mismo sitio donde se había despistado Ricciardo. Supongo la razón de su
despiste, y es que estaría pensando en su novia, que es una rubia pecosa, un
bombón en toda la expresión de la palabra.
Pastor Maldonado a falta de 8 vueltas empieza a remontar, el
maracayero que no cuenta con un buen auto demuestra su talento marcando la 8va
vuelta más rápida de la carrera, lo suficiente como para llegar en la 11ra
posición, a una de los puntos, pero su trabajo está ahí y nadie puede dudar de
que es uno de los mejores 5 pilotos de la máxima categoría.
El final de carrera tuvo un contraste extraño, mientras un
eufórico Sebastian Vettel cruzaba la línea de meta en primera posición su
compañero de equipo Mark Webber se retiraba de carrera tras la explosión del
motor de su bólido. Una pregunta al aire. ¿Por qué soolo esto le sucede al auto
de Webber y no al de Vettel?
Para culminar, este triunfo del germano lo coloca con 247 puntos, aventajando en el campeonato de
pilotos a Fernando Alonso por 60 puntos. Ya Red Bull y Vettel tienen los
campeonatos de constructores y de pilotos prácticamente en el bolsillo. Todavía
hay algunas que tienen fe de que puede sucederles una catástrofe al final de
temporada.
Jenson Button, piloto campeón con Brawn GP en 2009, y actual
piloto de Mclaren ha declarado “Esta victoria de Vettel da miedo”, mientras que
en Ferrari anuncian tras la carrera de Singapur que arrojan la toalla, pero de
una forma menos coloquial, la declaración fue la siguiente “Hay que aceptar
cuando tu rival te supera, de ahora en adelante probaremos piezas para la
temporada 2014”. Esto significa que ya todos bajan los brazos y piensan en
2014, tras el 4to golpe en la mesa consecutivo de Red Bull y Sebastian Vettel.